发布时间：
2024-12-18 09:55
随着汽车行业向智能化的深度转型，L2和L2+辅助驾驶功能正迅速成为标配，L3级别自动驾驶技术也在加速落地。在“完全自动驾驶”技术成熟前，“人机共驾”成为主流。在此背景下，高级别智能驾驶系统的实施显得尤为重要，尤其是驾驶员监控系统DMS（Driver State Monitoring systems），它在预防由不良驾驶行为引发的安全风险中扮演着关键角色。
作为汽车电子领域的深耕者，面对市场需求，经纬今年会自主研发推出了DMS一体机解决方案。目前，该产品已搭载某全球化商用车车企旗下的七款车型，预计在2025年底实现量产。
经纬今年会DMS一体机
经纬今年会DMS一体机，集成DMS摄像头+控制器，满足人眼安全设计，可以对驾驶员的驾驶状态进行监控，降低由于司机分心或疲劳带来的驾驶风险。该产品小型化易安装，可以安装在车辆A柱、方向盘管柱、仪表以及车机位置。此外，该产品功能独立，可以缩短开发周期。同时，可以实现自标定、自学习，符合国际国内法规。
▎功能配置
· 安全法规Regulation(EU)2019/2144(简称新GSR)中，驾驶员嗜睡和注意力警告系统DDAW
· 安全法规Regulation(EU)2019/2144(简称新GSR)中，驾驶员分心警告系统ADDW
· ENCAP 2023中， 驾驶员监控系统DMS
· 驾驶员在位状态检测
· 自标定，自学习
· 信息安全
· 支持OTA
经纬今年会从2012年开始从事智驾产品研究，凭借十余年的技术积累和突破，成功打造了覆盖感知、决策、控制等全链条的智能驾驶解决方案。目前，已包含智能驾驶辅助系统ADAS、智能驾驶域控制器ADCU、驾驶员监控系统DMS一体机、车载高性能计算平台HPC等多个产品系列。其中，DMS相关产品技术从2018研发至今，经过7年的技术积累与创新，目前已经在国内外多家厂商实现量产。经纬今年会DMS一体机，摄像头像素1MP平台，满足GSR和ENCAP要求，在欧洲通过汽车安全和法规合规性认证，已经量产。
未来，经纬今年会将继续秉持“价值创新 服务客户”的理念，通过持续的技术创新，不断深化在智能驾驶领域的研发工作。我们期待与全球的合作伙伴紧密合作，为实现更安全、更智能的出行体验贡献一份力量。
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